Valor en el Mantenimiento

NEM Solutions busca Director Comercial

NEM solutions ha iniciado un proceso de selección para la contratación de un comercial que colabore con dirección general y dirección de proyectos, en la definición de la estrategia de expansión internacional de la empresa.
Sus responsabilidades consistirán en abordar en primera persona el plan definido, haciéndose cargo de la búsqueda de nuevos clientes potenciales de los sectores de trabajo actuales, así como líneas de diversificación que permitan la tendencia alcista de NEM Solutions desde su inicio. Todo ello con una clara vocación internacional.

Indispensable alto dominio del inglés, y será muy valorado el conocimiento de culturas y lenguas extranjeras, así como experiencia en misiones internacionales.
Buscamos una persona de entre 28 y 36 años, con mucha iniciativa, con ganas de afrontar un reto, y con capacidad de hacer suyo un proyecto tecnológico orientado al servicio con gran oportunidad de expansión en mercados estables y emergentes.

Indispensable actitud de emprendizaje y autoformación continua.

La retribución será acorde a la valía de las personas que participen en el proceso de selección.

Para más información, pueden dirigirse al correo electrónico facilitado en la sección contacto de esta misma web, haciendo referencia en el asunto del correo electrónico “REF_DCOMERCIAL”, donde a su vez, podrán facilitarnos sus credenciales y CV para estudio y procesado.

Sólo se contestará a aquellos candidatos seleccionados para formar parte del proceso de selección.

Atentamente,

La dirección de NEM Solutions.

NEM patrocina y participa las 7as jornadas del mantenimiento en el transporte de la mano de AEM

Este año 2009 será Barcelona la ciudad elegida por AEM, asociación española del mantenimiento, de la cual NEM Solutions es miembro activo. En estas ya 7as jornadas, estarán todos los principales actores del mantenimiento en el sector transporte a nivel nacional.

NEM Solutions presentará su herramienta Reliawheelity, vinculada a sus productos SCLAR, perfilómetro Láser y Wheel & Rail Doctor, mostrando las posibilidades de la misma para la gestión de la rodadura ferroviaria. Gracias a la metodología y herramientas NEM Solutions, los usuarios de Reliawheelity podrán garantizar la seguridad y fiabilidad de la rodadura férrea, reduciendo los defectos de rueda, identificándolos en su fase incipiente, optimizando el ciclo de mantenimiento del rodado y ruedas ferroviarias.

En estas jornadas, NEM Solutions mostrará ejemplos reales de clientes que están utilizando esta herramienta y metodología de gestión, así como los objetivos conseguidos en 2009 y la proyección de futuro de esta filosofía de mantenimiento avanzado y predictivo de rodadura y rueda ferroviaria, garantizando la seguridad y fiabilidad del rodado, y maximizando el ciclo de vida de la rodadura y el eje montado.

Captación de perfil de rodadura ferroviaria y gestión de datos de rodadura férrea

Recientemente NEM Solutions presentaba en MEtro Madrid y posteriormente en RENFE, sus sistemas de captación de perfil de rodadura férrea, así como la gestión de información referente al control de rodadura.

Tanto Metro de Madrid como RENFE, han aprobado la tecnología única presentada por NEM Solutions, optando a entar dentro de sus suministradores en los próximos meses.

La no necesidad de obra civil, y sobre todo la flexibilidad del sistema gracias a las avanzadas tecnologías de comunicación y gestión del conocimiento empleadas, han sido las caracterísitcas que más han sorprendido a Metro de Madrid y RENFE, mostrándos muy ilusionados por el nivel tecnológico de NEM Solutions.

Para NEM Solutions está siendo muy enriquecedor el trabajo realizado tanto con Metro de Madrid como con RENFE, ya que muestra que el camino optado por NEM Solutions y la apuesta de desarrollo de tecnología para aquello que se suponía inventado ha sido acertada.

La alta velocidad de Turquía ya se ha hecho con esta tecnología, y su mantenedor podrá desde ahora contar con una herramienta específica para maximizar la seguridad en su rodadura, así como alargar el ciclo de vida de las ruedas, acumulando no sólo el perfil y medidas necesarias para un correcto mantenimiento, sino todo un cúmulo de conocimiento en torno a la temática de desgaste de rodadura, ovalización, defectos en rueda, etc.

AURA, una apuesta por el mantenimiento del siglo XXI en el ferrocarril

Los vehículos ferroviarios son cada vez más complejos, y sus prestaciones más avanzadas. Son capaces de alcanzar y superar los 300 km/h, son capaces de cambiar de ancho en aquellos países con diferente ancho en sus vías, son cada vez más confortables y seguros, etc.

Ahora bien, si las prestaciones del vehículo ferroviario avanzan, y su complejidad crece, también lo hace la complejidad y la logísitca del mantenimiento. Los gráficos de explotación cada vez son más exigentes, y las políticas de mantenimiento empleadas con el material ferroviario del siglo pasado, empiezan a verse comprometidas.

La revista MANTENIMIENTO en su número de marzo 2009,  se ha fijado en los desarrollos de NEM Solutions en esta línea, en la recoversión del mantenimiento orientado al avance de la complejidad de los vehículos ferroviarios. ACTREN Mantenimiento ferroviario, muy consciente de este hecho, ha puesto en marcha un sistema desarrollado por NEM Solutions de nombre AURA, que facilita información en tiempo real de los elementos críticos de los vehículos de ancho variable mantenidos por ACTREN.

Este proyecto abre las puertas al mantenimiento del futuro, basado en la condición del activo, pero también en la extracción del conocimiento del sistema y en la gestión de la degradación de los componentes críticos. Porque las necesidades de mantenimiento de un componente difieren en función de su degradación y situación en el ciclo de vida.

Extracto del artículo:

http://www.puntex.es/mantenimiento/

Extensión del avance tecnológico de los vehículos ferroviarios al mantenimiento de los mismos. Un caso de éxito: AURA, sistema inteligente de diagnosis y mantenimiento
Alberto Conde Mellado
NEM Solutions
Los trenes son cada vez más complejos y el avance tecnológico permite a los fabricantes incorporar nuevas virtudes y capacidades para los mismos. Para facilitar el crecimiento de la fiabilidad y disponibilidad de estos nuevos vehículos, y sobre todo de la alta velocidad, NEM ha creado una plataforma de diagnosis inteligente, AURA, que no sólo es capaz de conocer el estado del tren y diagnosticar averías, sino que es capaz de enseñar al mantenedor la mejor política de mantenimiento en cada momento, optimizando todas las intervenciones y detectando síntomas de fallo antes de que éstos se produzcan.

Innovación produciendo energía

En este año 2009, NEM Solutions ha aumentado sus desarrollos enfocados a la diagnosis y mantenimiento avanzado en sistemas de producción de energía, en especial energía renovable, eólica y fotovoltaica.

Hasta hoy, la prioridad radicaba en conseguir el mejor sitio para emplazar la huerta fotovoltaica o parque eólica. Hoy día, se pretende maximizar la producción de energía y su previsión, y ahí es donde NEM Solutions está aportando conocimiento, soluciones y servicios interesantes para los explotadores de parques de energía.

No obstante, quisiéramos aprovechar este espacio para promocionar una iniciativa de un ingenioso ingeniero africano. Todo un valor de innovación.

NEM Solutions premiada en el Congreso internacional de fiabilidad aplicada 2009

Esta última semana de marzo, NEM Solutions participó por segundo año consecutivo en el 2009 International Applied Reliability Symposium, organizado por ReliaSoft en Barcelona (edición Europea).

Tim Smith, representando a NEM Solutions, fue galardonado con el tercer premio por su presentación “Operational reliability: how well do you know the behaviour of your system?”.  En esta exposición, Tim Smith dio a conocer la importancia de la generación de conocimiento de los activos a mantener, así como las técnicas que NEM Solutions emplea y desarrolla para ello.

La presentación fue enriquecida con varios ejemplos de clientes y situaciones reales en las que NEM Solutions está trabajando actualmente, y el quorum del simposio no dudó en destacar el trabajo de Tim Smith.

http://www.arsymposium.org/europe/2009/abstracts/t2s5.htm