Valor en el Mantenimiento

ACTREN instala un sistema SCLAR

El taller de mantenimiento ferroviario de Humanes cuenta desde hace unos meses con un sistema SCLAR desarrollado e implantado por NEM Solutions. Este sistema presenta varias innovaciones en el mercado mundial, al realizar mediciones de perfil de rueda y reconstrucción del mismo con una alta fiabilidad y sin necesidad de obra civil, abaratando muchísimo su instalación y adquisición.

Además del hardware mostrado en imagen, SCLAR ofrece un avanzado servicio de logística del mantenimiento de la rueda, que marca la gran revisión del tren, y gestión del desgaste de rodadura de la flota, optimizándolo.

Más detalles del sistema SCLAR:

http://www.nemsolutions.es/ferrocarril_sclar.html

RENFE: nuevos trenes de última generación

RENFE inagura campaña publicitaria para mostrar que tendrá la flota de trenes más moderna de Europa. En 2010 España será pionera gracias a RENFE. Trenes de última generación y dotados de los últimos avances serán los facilitadores de un transporte más rápido, cómodo y seguro.

Del mismo modo, estos vehículos requerirán de sistemáticas de mantenimiento avanzadas, donde  NEM Solutions está participando desde la fase de diseño y planfinicación del mantenimiento de algunos de estos trenes, trabajando estrechamente con constructores y mantenedores de trenes RENFE:  desde diseño específico de herramientas y equipamientos de taller para automatizar inspecciones, hasta servicios de diagnosis online, pasando por la optmización del propio plan de mantenimiento.

Los trenes del futuro están aquí, y las técnicas de mantenimiento del futuro, llegan con ellos.

ACTREN confía en AURA

ACTREN Mantenimiento ferroviario, empresa dedicada al mantenimiento ferroviario de trenes RENFE, amplia el marco con NEM Solutions con la firma de un nuevo contrato con NEM Solutions por los servicios de la tecnología AURA.

Con este nuevo contrato, ACTREN y NEM Solutions crean un marco estratégico hasta final de 2011 para el mantenimiento predicitivo de toda la flota de ancho variable de RENFE mantenida por ACTREN, con posibilidad de renovación del contrato por dos años más en función de su fiabilidad.

De esta forma, ACTREN se convierte en la empresa con tecnología más avanzada para el mantenimiento de vehículos ferroviarios de ancho variable, alta velocidad (250 km/h), autopropulsados y de tracción distribuida.